在制冷系统的运行过程中，液击是一种常见却又极易被忽视的问题，它如同压缩机的隐形杀手，悄无声息地对压缩机造成损害。液击不仅会影响压缩机的正常运行，严重时甚至会导致整个制冷系统瘫痪，给工业生产和商业制冷带来巨大的经济损失。因此，深入了解液击的原理、危害以及有效的防范措施，对于保障制冷系统的稳定运行和延长压缩机使用寿命具有至关重要的意义。

一、什么是液击

液击，简单来说，就是制冷剂液体（或润滑油）被压缩机吸入，进而引发压缩机的液击事故。具体而言，当制冷剂未能充分吸热蒸发时，制冷剂液体或湿蒸汽便会被压缩机吸入至其内部，这种情况就被称为液击。

1、导致压缩机液击损坏的主要原因包括：

2、开机瞬间，大量制冷剂液体涌入压缩机。

3、蒸发器流量不足，致使压缩机出现回液现象。

4、机组运行除霜不佳，大量液态制冷剂未经蒸发便进入压缩机。

5、通阀换向瞬间，蒸发器内的液体涌入压缩机。

二、液击对压缩机的影响

液击对不同类型的压缩机有着不同程度的破坏性影响。

1、对涡旋压缩机的影响

液击会对涡盘产生极大的冲击力，有可能直接击碎涡盘。含有大量液态冷媒的润滑油粘度降低，无法在摩擦表面形成足够厚度的油膜，从而导致压缩机内部运动部件的快速磨损。此外，润滑油中的冷媒在输送过程中遇热沸腾，也会干扰润滑油的正常输送，进一步加剧压缩机的磨损。

2、对往复式压缩机的影响

往复式压缩机在遭遇液击时，瞬间产生的高压具有极大的破坏性。这种高压能在极短的时间内损坏压缩机的受力部件，如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等。可以说，液击是往复式压缩机的致命敌人，一旦发生液击，压缩机很可能在短时间内出现严重故障。

3、对螺杆压缩机的影响

尽管许多人认为螺杆压缩机不会出现液击问题，但实际上，螺杆压缩机同样会遭受液击的困扰，只是相对于涡旋压缩机和往复式压缩机而言，螺杆压缩机对液击的敏感度较低。液击会导致螺杆压缩机产生振动、噪声增加，轴承受损；严重时，也会损坏设备，引发事故。

三、如何有效防止液击

为了保障压缩机的正常运行，延长其使用寿命，采取有效的措施防止液击至关重要。

1、合理控制制冷剂充注量：

将制冷剂充注量限制在压缩机允许的范围内，是保护压缩机免受液态制冷剂引起的故障的最佳方法。如果无法做到这一点，则应在确保制冷效果的前提下，尽可能减少充注量。同时，要对视液镜中因液体管径太细和压头太低产生的气泡保持警觉，合理充注制冷剂至关重要。

2、安装曲轴箱加热器：

曲轴箱加热器的功能是保持曲轴箱内冷冻油的温度高于系统中压缩机吸气入口的温度。曲轴箱加热器在使用中一般是连续加热的，它在防止冷冻油迁移方面十分有效。然而，曲轴箱加热器并不能够保护压缩机免受液体回流造成的伤害，且加热器必须在压缩机开机前很长一段时间预热，因此在实际应用中可操作性不强。

3、在吸气管上安装气液分离器：

在吸气管上安装气液分离器，可以用来临时存放系统中溢流的液态制冷剂，并且以压缩机能够承受的速率向压缩机返回液体制冷剂。不同制冷系统总体充注量要求不同，制冷剂控制方法也各不相同，是否需要气液分离器以及需要多大尺寸的气液分离器在很大程度上取决于具体系统的要求。

4、设置回气管过热加热器：

在寒冷季节，压缩机运行时仍然有回气带液的可能。可以在压缩机回气管段增加电加热器或热气辅助，以提高压缩机回气过热度。这种方法简单有效，还可增加过热检测装置使控制更加精确，从而更好地保护压缩机，防止液击。

此外，在制冷系统设计阶段，通过合理控制节流元件的开度和增大蒸发器的换热面积，可以有效提高回气过热度，从而减少系统运行中压缩机液击现象的发生。同时，在充注制冷剂时应避免从低压侧液态充注，以防止压缩机带液启动。