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压缩机线圈烧毁的原因分析

来源:深汛制冷发布时间:2025-03-11 15:10:14

在现代工业生产中,压缩机作为一种关键的动设备,被广泛应用于各个领域。然而,在实际运行过程中,压缩机电机烧毁的情况时有发生,这不仅会影响生产进度,还可能导致设备损坏和经济损失。那么,是什么原因导致压缩机电机烧毁呢?又该如何有效预防这种情况的发生呢?

压缩机线圈.jpg

一、电机烧毁的原因

(1)缺相

缺相是导致电机烧毁的常见原因之一。这种情况通常是由于电源缺相(一相未供电或供电电压不足)或线路中接触器接触点未闭合,导线连接点断开、松动或接触位氧化等原因造成的。当电机在缺相状态下运行时,绕组中有一相或两相(4级)会全部变黑,线圈损坏呈现对称且有规则的分布,这是缺相的典型特征。

(2)过载

电机长时间过电流运行、过热运行、频繁启动或制动,以及接线错误(如将三角接成星接)等,都可能导致电机过载。过载运行会使电机的绕组全部变黑,端部扎带变色并且变脆甚至断裂。这是因为在过载情况下,电机的电流过大,产生的热量超过了电机的散热能力,导致绝缘材料老化、损坏。

(3)匝间短路

电机制造过程中,如果漆包线破皮,或者系统中的水分、酸以及其他腐蚀性物质侵入,都可能引起匝间短路。其特征是绕组局部烧断,通常在电机内腔干净的情况下,只有一处炸点。这种故障往往是由于电机制造质量不佳或使用环境恶劣导致的。

(4)相间短路

相间纸未放到位,或者相间纸(套管)破损,是导致相间短路的主要原因。在这种情况下,电机两相相邻之间会烧毁。这是因为相间短路会使电流急剧增大,产生大量的热量,导致绝缘损坏和绕组烧毁。

(5)地击

当线圈与端盖机座之间的爬间距离不够时,就可能发生地击现象。其特征是线圈与端盖或端盖之间,两处均有烧黑的痕迹。地击通常是由于电机的设计或安装不当,导致绝缘距离不足,从而引发电机烧毁。

二、如何防止电机烧毁

(1)保持电动机的清洁

电动机在运行过程中,必须经常保持进风口的清洁。若尘土、油、水等异物被吸入电动机内部,就会形成短路介质,损坏导线绝缘层,造成匝间短路,进而导致电流增大、温度升高,最终烧毁电动机。因此,定期清理电动机表面和进风口的灰尘及杂物,是预防电机烧毁的重要措施之一。

(2)在额定负荷下工作

电动机过载运行是烧毁电机的主要原因之一。过载可能是由于拖动的负荷过大、电压过低,或被带动的机械卡滞等原因引起的。当电动机处于过载状态下运行时,其转速会下降,电流增大,温度升高,绕组线圈过热。若长时间过载,电动机在高温下绝缘会老化失效,最终导致电机烧毁。因此,在使用电动机时,应确保其在额定负荷下工作,避免过载运行。

(3)保持三相电流平衡

对于三相异步电动机来说,三相电流的平衡至关重要。任何一相的电流与其它两相电流的平均值之差不允许超过10%,这样才能保证电动机安全正常地运行。如果单相的电流值与另两相电流平均值超过规定限度,则表明电动机存在故障,必须及时查明原因并排除,否则会发生烧毁电动机的事故。

(4)保持正常温度

要经常检查电动机的轴承、定子、外壳等部位的温度是否异常,尤其对于那些没有电压、电流和频率监视设施,以及没有过载保护设施的电动机,温升的监视尤为重要。如发现轴承附近的温升过高,应立即停机,检查轴承是否损坏或缺油。若轴承损坏,需更换新轴承后方可继续作业;若轴承缺油,则应及时添加润滑脂,否则轴承会进一步损坏,导致塌架,引起扫膛而烧毁电动机。

(5)观察有无振动、噪音和异常气味

电动机在运行中若出现振动,会引起与之相连的机具不同轴度增大,使电动机负载增大,电流升高,温度上升,从而烧毁电动机。因此,要经常检查地脚螺栓、电动机端盖、轴承压盖等是否松动,连接装置是否可靠,发现问题要及时解决。此外,噪声和异味也是电动机运转异常、产生故障的前兆,必须及时发现并查明原因予以排除,否则就会延误时机,扩大故障,酿成烧毁电动机的重大事故。

(6)保证起动设备正常工作

起动设备的维护保养对于电动机的正常运行至关重要。接触器触点不清洁会使接触电阻增大,引起发热烧毁触点,造成缺相而烧毁电动机;接触器吸合线圈的铁芯锈蚀及积尘,会使线圈吸合不严,并发出强烈噪音,增大线圈电流,烧毁线圈而引发故障。因此,电气控制设备应放置在干燥、通风且便于操作的位置,并要定期除尘,紧固各接线螺钉,检查接触器触点是否接触良好可靠,机械部位是否灵敏、准确,使其保持良好的技术状态,从而保证电动机顺利启动而不烧坏。


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